2006年 04月 02日 ( 2 )

ロードインプレッション

っていうほど大袈裟なものではないですが、タイヤ&ホイールを換えた印象を。

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【利点】
 ①軽い
     これはまさに軽くなりました。特に漕ぎ出しで体感できます。ギアを1段重くしたくら
     いです。走り出してからはそんなに変化は感じませんでしたが。
 ②グリップが良い
     まさに道路に吸い付いているような感覚です。タイヤの効果だと思います。車でも
     VOXYにBSのREGNO GR-8000を履かせてからは、音・グリップなど全てにおい
     てワンランク上の車に変わりましたから。タイヤにはお金をかけるべきというのは
     自転車でも同じだと実感しました。
 ③格好よい
     もうこれに尽きますね。自己満足の世界でしかないですが。ホイールのSHIMAN
     Oの文字。タイヤのSPECIALIZED PROの白文字、どれも見てほれぼれします。
 ④乗り心地が向上
     これは今までより高圧になったためかもしれませんが、クッションが良くなりまし
     た。段差などでも今までより衝撃が減っています。よくチューブをいいものに換え
     ると乗り心地が格段に良くなると言われていますが、今回チューブは普通のタイ
     プを使用したので、チューブによる効果とは思えません。

【欠点】
 ①横ずれ
     まず小石を踏んで跳ねたとき。車体が大きくずれる感覚があります。これは今ま
     でより大きくちょっと怖い部分です。
     段差も進行方向に対する段差は吸収がよいですが、横の段差には同じようにず
     れるような衝撃があります。
     やはり25Cというタイヤに慣れていないせいか、今まで以上に路面状況に気を使
     いますね。

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交換前のタイヤ。


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交換後。見事なスリックになりました。細さは見た目に変化は感じられません。


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総合的に判断して、交換して大満足です。普通の歩道もさほど気を使わず、今まで通りいけそうです。街乗り中心の自分にはもっとも重要なポイントでした。その代わり盗難にはさらに気を使わざるをえないかも・・・。

*いや、どうせ交換するんなら、先にウチの換気扇フィルター交換して・・・(嫁)

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今日のはなchan。

Dst ; 28.69km

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by mijupapa | 2006-04-02 18:28 | 自転車

軽量化

まずはタイヤとホイールを換えることに。
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ホイールはSHIMANOのWH-R550というタイプ。
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タイヤはSPECIALIZEDのオールコンディションプロで25C。
街乗りの多い私には23Cにする勇気はありません。

パンク修理すらおぼつかないメカ音痴・不器用な私に、ホイールの組み換えなんぞできるのか?タイヤの組み付けはやってもらったので、あとはホイールを入れ換えるのみ。悪戦苦闘すること1時間30分。その間、終わったと思ったらスプロケットが1枚さかさまだったり、不器用さを発揮!! しかもスプロケット外しに使うモンキーレンチがなく、慌てて買いに行ったりといった失態もあり。それでもなんとか終了。

期待の総重量は、14.0kg→12.6kgと、なんと▲1.4kgの軽量化に成功!!
これはでかい!!
あとは見た目が格好良くなったこと。これが一番大事です。

さあ乗ってみたらどうか・・・・続く。


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by mijupapa | 2006-04-02 14:09 | 自転車